Kerusakan aki drop memang bikin jengkel ganti lagi sama saja .solusinya cek tegangan keluar dari kiprok ke aki arusnya normalin dulu guys.
- cara cek paling sederhana .dengan melepas kabel aki +- nya .
- ambil lampu sen sambung kabel dikakinya .terus sambung kabelnya ke + jalur aki.satunya lagi ke - jalur aki.
- nyalakan motor bila saat langsam nyala lampu redup .dan saat di gas terang berarti pengisian normal.klo lampu gak nyala ya itu penyakitnya aki gak mo ngecas guys kiproknya jebol alias udah rusak.klo beli kiprok harus sesuai dengan standard nya ya guys soalnya beda varian beda jalur pemakaiannya
- sudah ganti kiprok tapi tetep aja gak ngecas .nah klo yang ini larinya ke spull pengisian putus ini diciriin dari boros lampu putus terus.bentar bentar ganti.karena didalem jalur kiprok ada scr yang berhubungan langsung dengan jalur pengisian aki.saat lampu kelebihan daya dia dibuang ke arus pengisian sama ke masa oleh si scr tersebut.jadi klo spul pengisian putus scr gak ada triger buat membuang kelebihan arusnya begitu gan.
tata cara pengecekan diatas harus berurutan ya guys .nah sekarang kalo aki soak padahal baru beli jangan buru buru diganti cek dulu jalur pengisiannya biar gak bonyok guys mana lgi tongpes he he heee. tapi kalo aki soak udah termakan usia ya harus beli aki baru siiip .
thanks you sampai ketemu di halaman selanjutnya guys
Tidak ada komentar:
Posting Komentar