Cara setting membran/lidah pengkabut bahan bakar pada rx king:
sebelum masuk ke topik utama .saya mo berikan dulu tandanya klo setingan membran pada motor mu gak pas sob.yang paling mencolok itu brebet alias ngorok saat posisi baru star jalan .terus kompresi tengah ke atasnya tenaganya kaya nahan gitu kurang lhossss .bensin lebih boros .terus depan moncong karbu pasti basah banget.Terus klo setingan yang pas pada membran itu biasanya brebetnya dia itu saat gigi satu sudah habis tenaga atasnya minta naik oper gigi sob.bensin gak boros banget ya standar nato lah .
Jadi gini cara setting membran nya:
- stoper bagian ujung paling belakang melebar terus depannya lebih neken ke membrannya.posisi lebar ujung stoper inilah yang nentuin kompresi atas/top speed nya sob.
- Lidah membrannya sebelum di pasang dia di tekuk dulu agak lengkung ja. jadi posisi lengkungnya kedalem saat stoper dipasang di atasnya dia rapet tertekan membrannya
- terus klo sudah pas setingan stopernya .ditrawang diliat dulu gak boleh ada celah cahaya di ujung membrannya.abis itu di tiupnya enteng gk terlalu berat. saat di tiup dia bunyi kaya terompet sob.he hee.itu tandanya setingan membran buka tutupnya seirama .
- terus tabung yeis.juga salah satu komponen pendukung kerja membran ini sob.klo yang saya rasa sih kayak ini sob tugasnya yeis tu ibarat kita lari tu biar gak ngos ngosan buat ngatur nafas.soalnya klo gak pake yeis tuh buat pelannya gak enak banget endut endut an jalanya.gak mo landai minta mainin gas sob .
- Sil kruk as bawah juga sebagai komponen penting kepadatan kompresi penyaluran bahan bakar ke ruang bakar sob.
- terus manipul juga pendukung kerja membran juga sob.klo kita pakai yang model miring lebih bagus hasil kabut nya buat kompresi atas bawahnya sob.yang saya rasain perbedaannya siih begitu klo sama manipol orinya .
- Terus klo karbunya gonta ganti mainjet gk nemu kompresinya.ada lubang dimoncong karbu bagian atas ditutup diganjel pakai apaja yang penting ketutup.yang di moncong karbu ngadep filter udara ya kalo yang ke depan depan gk usah itu jalur chooke karbu.lubang ini pengaruh banget di bukaan awal karena ada udara masuk dari atas skep .


.jpeg)







